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| 硅藻土/瀝青路面復(fù)合材料制備技術(shù) |
| 來(lái)源：中國(guó)粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2013-08-19 14:28:51 瀏覽次數(shù)： |
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技術(shù)名稱(chēng)：硅藻土/瀝青路面復(fù)合材料制備技術(shù)
技術(shù)持有者：鄭水林
所屬行業(yè)：非金屬礦
內(nèi)容摘要：該項(xiàng)目是以硅藻精土為改性劑、瀝青為基料的一種硅藻土/瀝青復(fù)合路面材料制備技術(shù)，包括硅藻土的表面處理工藝與配方、硅藻土與基質(zhì)瀝青的復(fù)合工藝與配方。 |
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一、成果特點(diǎn)及主要技術(shù)指標(biāo)
該項(xiàng)目是以硅藻精土為改性劑、瀝青為基料的一種硅藻土/瀝青復(fù)合路面材料制備技術(shù)，包括硅藻土的表面處理工藝與配方、硅藻土與基質(zhì)瀝青的復(fù)合工藝與配方。
所得硅藻土/瀝青復(fù)合路面材料的主要指標(biāo)為：針入度指數(shù)PI＝﹣0.26～-1.0，彈性區(qū)間為>60℃，薄膜烘箱前后針入度比> 70%；延度（15ºC）50～100cm；軟化點(diǎn)>50ºC；抗老化性能：針入度比>80%。
該項(xiàng)目已于2007年2月11日通過(guò)了吉林省科技廳的技術(shù)成果鑒定，其關(guān)鍵的表面改性技術(shù)已獲發(fā)明專(zhuān)利（專(zhuān)利號(hào)：ZL200610167622.9）。
二、主要技術(shù)特征及創(chuàng)新
該成果的主要技術(shù)特征和創(chuàng)新是：對(duì)硅藻土進(jìn)行預(yù)表面處理，然后再添加到瀝青中，制備的硅藻土改性瀝青不僅可以改善硅藻土在瀝青基質(zhì)中的分散性，顯著提高瀝青的抗老化性能，而且使之更好的與集料結(jié)合，減少離析現(xiàn)象的發(fā)生。
三、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
采用本項(xiàng)目技術(shù)生產(chǎn)硅藻土/瀝青復(fù)合路面材料，每噸可獲利稅700多元。以年生產(chǎn)能力100000噸/年計(jì)，可新增產(chǎn)值35000多萬(wàn)元，新增利稅6000多萬(wàn)元。由于硅藻土的主要成份為非晶質(zhì)SiO2，具有化學(xué)穩(wěn)定性好、松散多孔等特性，能夠顯著改善路面的溫度穩(wěn)定性、路面強(qiáng)度、吸聲減振等性能，與目前的其他改性瀝青材料相比，具有加工容易、生產(chǎn)成本較低，生產(chǎn)過(guò)程環(huán)境負(fù)荷小，適合我國(guó)國(guó)情，對(duì)現(xiàn)代高速重載公路路面材料的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步來(lái)說(shuō)有顯著的社會(huì)效益。
四、市場(chǎng)前景
公路建設(shè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了道路瀝青市場(chǎng)消費(fèi)的快速增長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)2010年公路總里程將達(dá)到200萬(wàn)公里，其中高速公路達(dá)到5萬(wàn)公里以上，二級(jí)以上公路達(dá)到45萬(wàn)公里以上。“十一五”期間，我國(guó)公路建設(shè)平均每年約需瀝青約1000萬(wàn)噸。其中改性瀝青占我國(guó)公路建設(shè)用瀝青需求總量的約20％。預(yù)計(jì)“十二五”期間我國(guó)道路改性瀝青需求量為將以平均每年10%左右的速度增長(zhǎng)。因此，硅藻土/瀝青復(fù)合路面材料必將具有廣闊的市場(chǎng)空間和良好的市場(chǎng)前景。
五、成果應(yīng)用領(lǐng)域及接產(chǎn)條件
硅藻土資源產(chǎn)區(qū)及路面瀝青生產(chǎn)廠(chǎng)商以及公路交通領(lǐng)域等。
六、合作方式
專(zhuān)有技術(shù)轉(zhuǎn)讓、按年銷(xiāo)售額提成。
聯(lián)系人：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)化學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院 鄭水林教授
地 址：北京市學(xué)院路丁11號(hào)（100083）
電 話(huà)：(010)62390972，13601339820
Email：shuilinzh@sina.com；shuilinzh@@yahoo.com；
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