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| 密友集團吳建明董事長:我國納米技術(shù)應(yīng)用有待拓展 |
| 來源:中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時間:2014-06-11 08:51:13 瀏覽次數(shù): |
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粉體技術(shù)指粉狀物質(zhì)的加工處理思路軟件和相關(guān)設(shè)備硬件的總成。粉體技術(shù)作為一門綜合性技術(shù),伴隨著人類文明的發(fā)展而逐漸形成。隨著粉體技術(shù)的不斷提高與積累以及微顆粒、超微顆粒材料制備與應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,如今,粉體技術(shù)已廣泛應(yīng)用于有色金屬、冶金、化工、醫(yī)藥、汽車、航空航天、電子、軍工、船舶等領(lǐng)域。
在近日舉辦的第七屆世界顆粒學(xué)大會上,密友集團董事長吳建明表示,當(dāng)前單純的超細粉碎分級技術(shù)已經(jīng)不能滿足對終端制品性能的要求。人們不僅要求粉體原料具有微納米級的超細粒度和理想的粒度分布,為了材料性能或粉體使用性能的提高,對粉體顆粒的成分、結(jié)構(gòu)、形貌等也提出了日益嚴苛的要求。他舉例指出,目前裝備制造中高精度的精密部件需要由3D打印來完成,金屬打印所需的耗材也在向納米級發(fā)展。使打印出來的零部件,具有更好的物理性能,滿足新時代精密儀器在高端領(lǐng)域的應(yīng)用。
“目前,我國的粉體納米技術(shù)已經(jīng)達到國際領(lǐng)先水平。但是,在技術(shù)推廣應(yīng)用方面還需進一步的拓展。”吳建明告訴記者。
此次密友集團帶來參展的中聚納米潤滑劑,就是一款利用最先進的粉體納米技術(shù)減少汽車內(nèi)部摩擦、損耗的產(chǎn)品。眾所周知,目前我們正處在一個工業(yè)化飛速發(fā)展的時代,全國機動車數(shù)量逐年上升,汽車工業(yè)所形成的二次污染不斷影響著人們的生活。工業(yè)設(shè)備上各種機械問題造成的二次污染對國民經(jīng)濟也有著重大的負作用。比如各大城市的霧霾天氣。中聚納米潤滑劑的功能,就是減少摩擦造成的各種經(jīng)濟損失,解決“跑、冒、滴、漏”問題。
據(jù)吳建明介紹,中聚納米潤滑劑用在車輛上,可減少有害氣體排放40%至50%,平均節(jié)省車輛油耗15%。可延長發(fā)動機使用壽命。用在機械設(shè)備上,可減少設(shè)備高速運轉(zhuǎn)下的振動,平均節(jié)省電力5%,減少因潤滑問題造成的故障。
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