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| 銅粉對(duì)半金屬摩擦材料摩擦學(xué)性能的影響 |
| 來(lái)源：中國(guó)粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2013-12-16 11:07:15 瀏覽次數(shù)： |
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（中國(guó)粉體技術(shù)網(wǎng)/劉莉）半金屬摩擦材料是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來(lái)的一種新型汽車制動(dòng)材料。稱其為半金屬摩擦材料主要是因?yàn)槠渑浞街型ǔ：?0%～45%左右的鐵質(zhì)金屬組分（如鋼纖維、還原鐵粉、氧化鐵粉等）。通過加入這些組分所得的材料在400℃以下熱穩(wěn)定性好、導(dǎo)熱性好、克服了石棉摩擦材料高溫下熱衰退嚴(yán)重、摩擦表面易開裂等缺點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的依然是半金屬摩擦材料。
但是，半金屬摩擦材料熱傳導(dǎo)率高，當(dāng)摩擦溫度高于300℃時(shí)，易于使摩擦界面間的樹脂粘結(jié)劑分解，加上溫度梯度差異大引起熱應(yīng)力甚至出現(xiàn)剝離現(xiàn)象，同時(shí)搞摩擦熱傳到制動(dòng)器液壓機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致密封圈軟化和制動(dòng)液發(fā)生氣阻，導(dǎo)致摩擦片層與鋼板脫開并造成制動(dòng)失靈。
為了改善半金屬摩擦材料的摩擦學(xué)能力，貴州大學(xué)丁旭等人選用鋼纖維作為主要增強(qiáng)材料，酚醛樹脂與粉末丁腈橡膠共混作為粘結(jié)劑，添加適當(dāng)摩擦調(diào)節(jié)劑和少量銅粉，采用直接混合干法生產(chǎn)工藝制備出不同銅粉含量的半金屬摩擦材料，用定速式摩擦試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)，分析了銅粉含量對(duì)半金屬摩擦材料摩擦學(xué)性能的影響，并通過觀察磨損形貌照片分析其磨損機(jī)制。
結(jié)果表明，銅粉能夠提高半金屬摩擦材料制品在中溫以及高溫的摩擦系數(shù)，能夠顯著改善材料的抗熱衰退性和穩(wěn)定性，能夠降低半金屬摩擦材料中溫階段的磨損率。當(dāng)銅粉質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3％時(shí)，半金屬摩擦材料的摩擦學(xué)性能最佳。 |
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