霧霾主要污染物如含硫廢氣會(huì)嚴(yán)重危害人體健康，近日，天津大學(xué)國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者楊全紅教授研究小組，首次將硫化氫和二氧化硫氣體快速“綠色”制成在水中具有良好分散性的納米硫顆粒，作為電極材料和功能性隔膜，使得在電動(dòng)汽車中有著良好應(yīng)用前景的鋰硫電池性能表現(xiàn)優(yōu)異。這種“變廢為寶”的思路實(shí)現(xiàn)了大氣污染治理與新能源器件發(fā)展的結(jié)合。
具有超高能量密度的鋰硫電池是未來(lái)電動(dòng)車器件發(fā)展的重要方向之一，而硫作為其正極活性物質(zhì)，擔(dān)負(fù)著存儲(chǔ)能量的重任。為突破傳統(tǒng)處理方法的局限，把廢氣中的硫高效轉(zhuǎn)化為可應(yīng)用于鋰硫電池中的活性物質(zhì)，是將污染物治理和新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)相結(jié)合的一大創(chuàng)新。
楊全紅表示，研究小組自2013年開(kāi)始嘗試將大氣污染物變身為新能源器件中的關(guān)鍵角色，目前實(shí)驗(yàn)證明了硫化氫和二氧化硫氣體在鋰硫電池中可起到“能量棒”的作用。研究人員在基礎(chǔ)化學(xué)反應(yīng)的啟發(fā)下，以水作為反應(yīng)介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了硫化氫和二氧化硫氣體的氧化還原，產(chǎn)物僅為硫納米顆粒與水。所得納米硫具有良好的水分散性。
美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室著名電池專家陸俊教授向表示，這一開(kāi)創(chuàng)性的工作構(gòu)思十分巧妙，一舉兩得，所得納米硫顆粒對(duì)鋰硫電池的性能提升和產(chǎn)業(yè)化起到了積極的推動(dòng)作用。
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