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| 固特異成功開發(fā)稻殼灰提取二氧化硅新技術(shù) |
| 來源：中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時間：2014-10-10 09:18:42 瀏覽次數(shù)： |
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 （中國粉體技術(shù)網(wǎng)/班建偉）固特異輪胎橡膠公司近日宣布開發(fā)成功一項新技術(shù)，從因發(fā)電而焚燒的稻殼灰燼中提取二氧化硅，進(jìn)而生產(chǎn)節(jié)油環(huán)保輪胎。
根據(jù)聯(lián)合國食品農(nóng)業(yè)組織的統(tǒng)計，全球每年收獲的稻谷超過7億噸，稻殼通常被焚燒用于發(fā)電。每10噸稻殼燃燒后，會產(chǎn)生2噸的稻殼灰。按照現(xiàn)行的工程設(shè)計計算，4500萬噸稻殼燃燒可發(fā)電450萬千瓦，同時會產(chǎn)生900萬噸稻殼灰。目前國內(nèi)正在運(yùn)行的稻殼發(fā)電廠的總功率為3000千瓦，其每年可產(chǎn)生的稻殼灰約為6000噸。如何處理這么多的稻殼灰，對生產(chǎn)企業(yè)來說是一個極大的挑戰(zhàn)。
稻殼灰的主要成分是二氧化硅和活性炭（二者合計占99%），這兩種物質(zhì)都是極有商業(yè)價值的化工產(chǎn)品。二氧化硅被廣泛用于制造高檔汽車輪胎和高檔運(yùn)動鞋以及其他行業(yè)，活性炭則被廣泛用于水過濾等眾多行業(yè)。
過去兩年中，固特異創(chuàng)新技術(shù)中心聚焦于從稻殼灰中提取二氧化硅的技術(shù)研究，極大減少運(yùn)往垃圾填埋場的廢棄物，從而對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。將二氧化硅與橡膠混合制造輪胎胎面，可以提高橡膠的強(qiáng)度，有助于降低滾動阻力，提高燃油效率。二氧化硅還能提高輪胎的濕地抓地性能，讓駕駛者在享受卓越操控的同時多一份安全感。
如果我國的稻殼資源得到充分的利用，在每年發(fā)電450萬千瓦的同時可產(chǎn)出700多萬噸二氧化硅和80多萬噸的活性炭。僅二氧化硅和活性炭的價值就接近100億美元。其實，哪怕我們只利用這些資源的10%，一個嶄新的綠色產(chǎn)業(yè)就呈現(xiàn)在我們面前，它利用的是可再生資源，以低成本和環(huán)保的方式產(chǎn)出巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
這項用稻殼灰制取二氧化硅和活性炭的技術(shù)除了資源豐富，廉價, 可再生及環(huán)保之外，還具有生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量高，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡便等特點。
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